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[国际航线] 川航和西部航分别申请开通重庆至静冈、名古屋和大阪航线

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发表于 2019.1.29 19:07 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
根据民航局批复:批准四川航空自2019年3月起飞航重庆—静冈(每周4班),重庆—名古屋(每周3班)均为不停站直飞航线
批准西部航空自2019年3月起飞航重庆—大阪(经停郑州),每周7班。
具体时间与航点以最终确定开航信息为准。

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发表于 2019.1.30 01:20 来自手机 | 显示全部楼层
所以。。我还是要来弱弱地问。。JAL或者ANA东京到底有戏没戏。。
发表于 2019.1.30 08:19 | 显示全部楼层
3U的飞机够用吗?

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350不够,320凑。。  详情 回复 发表于 2019.1.30 08:54
发表于 2019.1.30 08:54 | 显示全部楼层
rickyzue 发表于 2019.1.30 08:19
3U的飞机够用吗?

350不够,320凑。。
发表于 2019.1.30 08:55 | 显示全部楼层
2019年是日本线的放量的元年?
发表于 2019.1.30 09:14 来自手机 | 显示全部楼层
西部和目前直飞的春秋都是廉航,何况还经停郑州。另外川航这两处目的地不算理想,应该是季节性旅游包机性质较大
发表于 2019.1.30 11:01 | 显示全部楼层
我以为是福冈,确认了几次是静冈,旅游包机吧

点评

静冈还好吧,旅游地,富士山在静冈。  详情 回复 发表于 2019.1.30 11:11
发表于 2019.1.30 11:11 | 显示全部楼层
Erish 发表于 2019.1.30 11:01
我以为是福冈,确认了几次是静冈,旅游包机吧

静冈还好吧,旅游地,富士山在静冈。
发表于 2019.1.30 15:33 来自手机 | 显示全部楼层
静冈应该是之前专门和重庆旅游委有过合作协议,要开通旅游直航,但不知道是包机还是正班
发表于 2019.1.30 16:24 来自手机 | 显示全部楼层
其实CKG对日本的航线如果东京每日两班,大阪+名古屋每周七班,札幌和冲绳各自每周三到四班,应该就差不多了吧。

点评

这个确实是理想状态了……  详情 回复 发表于 2019.1.31 08:35
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